La diputada del PP Elisa Vedrina davant l'estació del Camp de Tarragona. Imatge cedida pel PP.

El Partit Popular ha denunciat que el ministre de Transports, Óscar Puente, treu freqüències dels trens de l’AVE a Tarragona per afavorir Barcelona. La diputada Elisa Vedrina ha indicat que Renfe ha eliminat una parada a l’estació del Camp de Tarragona perquè les limitacions de velocitat arran de l’accident d’Adamuz no afectin els temps de la línia de Barcelona amb Madrid.

Vedrina ha explicat que, en concret, Puente ha eliminat la parada del tren AVE al Camp de Tarragona que sortia de Madrid a les 20:27. “El Ministeri de Transports, en una resposta parlamentària a les explicacions que vam demanar per la reducció de freqüències, ens ha dit que com els trens han d’anar més lents perquè la infraestructura no està en condicions i acumulen retards, treuen la parada de Tarragona, així es poden estalviar uns minuts perquè els usuaris de Barcelona no arribin tan tard. Amb aquesta decisió podem reafirmar que Sánchez segueix abandonant Tarragona”, ha lamentat Vedrina.

La diputada ha recordat que aquesta eliminació de freqüències a la nostra província s’emmarca en el projecte de Puente per construir una línia directa entre Barcelona i Lleida, aïllant definitivament de la circulació d’alta velocitat de Tarragona amb les capitals de Barcelona o Madrid i en la manca de manteniment a tota la infraestructura. “Només pensen en la línia directa de Barcelona amb Madrid i en l’estratosfèrica inversió. Però realment el que cal és un bon manteniment de la línia actual i de totes les línies de la península per assegurar la seguretat dels trens, la seva puntualitat i que Tarragona pugui tenir, com a mínim, els mateixos trens que hem tingut fins ara”, ha manifestat Vedrina.

El PP ha expressat que el ministre Óscar Puente se situa al marge de la llei i ha exigit el compliment que obliga a recuperar criteris de puntualitat que s’han eliminat i a revertir el caos i el col·lapse ferroviari a les infraestructures. Els populars han assenyalat que és necessari un pla de xoc per eliminar les limitacions de velocitat, millorar l’atenció i la informació als passatgers i la transparència.