{"id":1194,"date":"2020-05-15T18:01:59","date_gmt":"2020-05-15T18:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/?p=1194"},"modified":"2020-05-15T18:01:59","modified_gmt":"2020-05-15T18:01:59","slug":"el-pont-de-mahoma-127-cova-subterrania-del-carrer-gasometre-de-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/2020\/05\/15\/el-pont-de-mahoma-127-cova-subterrania-del-carrer-gasometre-de-tarragona\/","title":{"rendered":"El Pont de Mahoma 127. Cova subterr\u00e0nia del carrer Gas\u00f2metre de Tarragona"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Es desvetlla un dels interrogants pendents del mapa de la Tarragona subterr\u00e0nia. S\u2019ha pogut documentar una part del sif\u00f3 terminal de la Cova Urbana del carrer Gas\u00f2metre. Era una assignatura pendent que el passat m\u00e9s de mar\u00e7 van resoldre un nombr\u00f3s grup d\u2019espele\u00f2legs. <\/p>\n\n\n\n

Feia set anys que no es feia cap immersi\u00f3 a la sala Rivemar, que est\u00e0 inundada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La cova del carrer Gas\u00f2metre es va descobrir de forma accidental durant unes obres en un p\u00e0rquing d\u2019aquest carrer, l\u2019any 1996.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Una quarantena d\u2019especialistes en espeleobusseig van fer les immersions el cap de setmana del 16 i 17 de mar\u00e7, de la m\u00e0 de la Societat d\u2019Investigacions Espeleol\u00f2giques de Tarragona (SIET) i amb l\u2019ajut d\u2019espeleobussejadors valencians. Han pogut topografiar uns 200 metres m\u00e9s de galeries al sif\u00f3 terminal, per sota del nivell del mar, en una zona subterr\u00e0nia situada m\u00e9s amunt de la Rambla Nova, si busquem l\u2019equivalent a la superf\u00edcie de la ciutat. Encara no se sap amb exactitud fins on arriba aquest sif\u00f3 Terminal, per\u00f2 amb aquesta nova campanya han concl\u00f2s que la cova segueix el tra\u00e7at d\u2019una gran fractura a les roques -di\u00e0clasi- que es dirigeix cap a la Pla\u00e7a de la Font, mantenint-se sempre sota el nivell del mar i sense un final aparent a la vista.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les dificultats t\u00e8cniques de l\u2019exploraci\u00f3 han estat nombroses, ha estat necessari el porteig de m\u00e9s de 100 quilos de material per cadascun dels 4 membres de l\u2019equip d\u2019atac, incloent-hi 6 ampolles d\u2019aire comprimit a 200 atmosferes. Els passos estrets, el desconeixement de la profunditat exacta on es treballaria i la redu\u00efda visibilitat per la remoci\u00f3 dels sediments que provoquen els submarinistes amb el moviment de les aletes, tamb\u00e9 han donat complexitat a l\u2019expedici\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

N’hem parlat amb Josep Lluis Almi\u00f1ana<\/strong>, president de la Societat d\u2019Investigacions Espeleol\u00f2giques de Tarragona (SIET) i Josep Maria Plana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9 us hem explicat que el company de cordada radiof\u00f2nica, \u00d2scar Cadiach<\/strong> ajorna la seva expedici\u00f3 al Gyachung Kang<\/strong>. L\u2019alpinista tarragon\u00ed tenia intenci\u00f3 d\u2019explorar aquesta primavera la quinzena muntanya m\u00e9s alta de la terra i obrir-hi una nova ruta.<\/p>\n\n\n\n

La log\u00edstica i els feixucs tr\u00e0mits necessaris per pujar la muntanya s\u2019han dilatat excessivament, el que obliga ara a Cadiach a traslladar l\u2019expedici\u00f3 a la tardor.<\/p>\n\n\n\n

Ho ha anunciat al Pont de Mahoma de Tarragona R\u00e0dio, on ha explicat la complexitat d\u2019una muntanya situada a cavall entre dos pa\u00efsos, la Xina i el Nepal.<\/p>\n\n\n\n

De fet, la intenci\u00f3 inicial de l\u2019alpinista era pujar per la vessant xinesa. Una opci\u00f3 que ja va descartar en no obtenir resposta afirmativa a l\u2019hora de sol\u00b7licitar els permisos en aquest pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Caldr\u00e0 esperar fins a la tardor per una expedici\u00f3 que \u00e9s complexa, en la que l\u2019alpinista recupe l\u2019esperit d\u2019aventura i la puresa de les tradicionals ascensions alpines.<\/p>\n\n\n\n

El Gyachung Kang \u00e9s el set mil m\u00e9s alt del m\u00f3n, amb 7.952 metres i, com hem dit, la quinzena muntanya m\u00e9s alta del m\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Sentim \u00d2scar Cadiach.<\/p>\n\n\n\n

Cadiach va completar els 14 vuitmils principals el juliol de 2017, en coronar el Broad Peak. El Gyachung \u00e9s el primer gran repte del tarragon\u00ed despr\u00e9s d\u2019aquella gesta que el va convertir en el primer catal\u00e0 en completar els 14 vuitmils sense ajuda d\u2019oxigen addicional.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019alpinista tarragon\u00ed ja ha obert abans noves rutes a les grans muntanyes, com la del Broad Peak Central, la “Fem Tarragona” per la vessant xinesa, l\u2019any 1992, o la “Free Tibet” al Cho Oyu, quatre anys despr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

El Gyachung Kang s\u2019ha coronat en contades vegades. La primera va ser fa m\u00e9s de 50 anys, el 1964.<\/p>\n\n\n\n

Benvinguts al Pont de Mahoma 127<\/a><\/p>\n\"Facebook\"<\/a>\"twitter\"<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es desvetlla un dels interrogants pendents del mapa de la Tarragona subterr\u00e0nia. S\u2019ha pogut documentar una part del sif\u00f3 terminal de la Cova Urbana del carrer Gas\u00f2metre. Era una assignatura pendent que el passat m\u00e9s de mar\u00e7 van resoldre un nombr\u00f3s grup d\u2019espele\u00f2legs. Feia set anys que no es feia cap immersi\u00f3 a la sala … Continua la lectura de El Pont de Mahoma 127. Cova subterr\u00e0nia del carrer Gas\u00f2metre de Tarragona<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[71],"class_list":["post-1194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oscar-cadiach","tag-espeleologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1198,"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1194\/revisions\/1198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarragonaradio.cat\/elpontdemahoma\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}