L’Empresa de Transports de Tarragona estudiarà com s’implanten les línies nocturnes a Sant Pere i Sant Pau i Sant Salvador a partir del replantejament de les freqüències dels autobusos municipals.El president de l’EMT, Carles Castillo, s’ha mostrat satisfet amb l’aprovació d’aquests trajectes nocturns feta pel Consorci del Transport del Camp.Castillo recorda que era un dels objectius i diu que la seva implantació estarà vinculada a la revisió de les freqüències.El Consorci del Transport ha donat, també, llum verda a una inversió de 360 mil euros que serviran per reforçar o crear línies entre Tarragona i Igualada, Belltall, de connexió amb la Riera de Gaià i amb el Polígon Riu Clar i Constantí.S’ha anunciat, d’altra banda, que el bitllet únic s’implantarà entarjetes mensuals, de 10 o de 50 viatges.La integració tarifària s’instaurarà en dues fases. Els primers territoris que es beneficiaran del nou sistema seran Tarragona, Reus i Cambrils. El secretari de Mobilitat, Manel Nadal, ha explicat com es farà aquest procés d’integració.Aquesta integració es farà en dues zones. Una serà la corona central que agafarà des de Cambrils fins a Torredembarra pel litoral i fins a l’alçada de l’Albiol per l’interior. L’altra corona englobarà la resta del territori del Camp.