El consell d’administració de l’Empresa Municipal de Transports aprovarà aquesta tarda el pla de viabilitat.Finalment, tot apunta que la proposta de l’equip de govern prosperarà, amb una possible abstenció de CIU i el PP.El fet de renunciar a la gestió del servei de la grua ha estat determinant perquè govern i oposició hagin acostat posicions. Han estat tres setmanes de contactes i de molta tensió. Cal recordar que divendres passat, fins i tot, els populars van demanar la dimissió de Begoña Floria com a presidenta de l’EMT.Aquesta situació de tensió s’ha reproduït aquest dijous en el transcurs de la tertúlia del Matí de Tarragona Ràdio.El regidor de CIU Ã?scar Busquets diu que no són partidaris d’acomiadar ningú però afirma que cal ser realistes i fer que l’empresa sigui sostenible.L’ha replicat Carles Castillo, regidor socialista i anterior president de l’EMT. Ha justificat que la plantilla creixés i ha criticat a CIU i PP que només mirin els resultats econòmics d’una empresa que realitza un servei públic.La regidora del PP, Judith Heras, ha assegurat que les negociacions s’allargaran fins el darrer minut.La portaveu d’ICV, Arga Sentís, ha lamentat que els treballadors hagin de pagar els plats trencats de la mala gestió, històrica, de l’EMT. Sentís no entén la negativa a assumir el servei de la grua.El consell d’administració de l’EMT s’ha convocat per dos quarts de sis de la tarda. El pla de viabilitat que hi ha sobre la taula contempla, com a principals mesures, la supressió de quatre línies Â?la 11, 19, 83 i 97-, un increment de les tarifes d’un 6% de mitjana i reduir la plantilla en un 10%. Això podria afectar una vintena de treballadors.També s’ha previst un aprimament de l’estructura directiva, rebaixar en 3 milions d’euros l’aportació municipal i reduir freqüències en algunes rutes. A més, aquest 2012, els jubilats hauran de pagar 10 euros anuals per la targeta gratuïta de transport.