El pacte nacional per les infraestructures inclou un apartat específic sobre la façana marítima i el nou entramat ferroviari de la ciutat de Tarragona. L’Ajuntament se n’ha felicitat, perquè això garanteix la viabilitat del projecte. La tinent d’alcalde i portaveu, Begoña Floria, ha ressaltat que aquest nou pas demostra que el projecte de la façana ja no té marxa enrere. Ha explicat que el pacte nacional per les infraestructures reforça subscrit amb la Generalitat i l’Estat. Floria ha recordat que en aquest moment s’està redactant l’estudi informatiu que ha de definir quina és la millor opció per desviar i soterrar la via del tren. Segons la tinent d’alcalde, el pacte nacional per les infraestructures també contempla la definició d’un by pass per permetre l’accés de l’alta velocitat a la ciutat. Floria assegura que amb el pacte per les infraestructures garanteix la reordenació de l’entramat ferroviari. El consell executiu del Govern català va aprovar el Pacte Nacional per a les Infraestructures el passat 9 de setembre. El document ha de ser signat ara pels agents socials que s’hi ha adherit. Es preveu una inversió de 100 mil milions d’euros pels propers 11 anys i es marquen 130 actuacions prioritàries al conjunt de Catalunya. Convergència i Unió, el Partit Popular i la patronal Foment de Treball no s’hi han sumat.