El Gremi d’Ã?rids de Catalunya investiga un presumpte delicte ambiental i contra la competència en les obres de l’autovia A-27. Aquest grup d’empreses, denuncia que el ministeri de Foment ha autoritzat extreure 1,5 milions de tones d’àrids dels mateixos terrenys per on ha de passar la carretera, enlloc de recórrer a les canteres que hi ha a la zona. El gremi afirma que aquesta pràctica és del tot irregular. Els professionals del sector denuncien que l’extracció de tot aquest material atempta greument contra el paisatge. A més, adverteixen que es poden donar problemes de seguretat a la futura autovia, ja que el material que s’utilitzarà no haurà passat cap control de qualitat. Uns controls que si que passen els àrids que s’extreuen, de manera regulada de les canteres. El gremi no entén la decisió del ministeri de Foment, quan hi ha dues pedreres situades a dos i sis quilòmetres del lloc de l’obra. Per aquest motiu ha obert una investigació tècnica i jurídica al respecte.

El Gremi d’Ã?rids de Catalunya investiga un presumpte delicte ambiental i contra la competència en les obres de l’autovia A-27. Aquest grup d’empreses, denuncia que el ministeri de Foment ha autoritzat extreure 1,5 milions de tones d’àrids dels mateixos terrenys per on ha de passar la carretera, enlloc de recórrer a les canteres que hi ha a la zona. El gremi afirma que aquesta pràctica és del tot irregular. Els professionals del sector denuncien que l’extracció de tot aquest material atempta greument contra el paisatge. A més, adverteixen que es poden donar problemes de seguretat a la futura autovia, ja que el material que s’utilitzarà no haurà passat cap control de qualitat. Uns controls que si que passen els àrids que s’extreuen, de manera regulada de les canteres. El gremi no entén la decisió del ministeri de Foment, quan hi ha dues pedreres situades a dos i sis quilòmetres del lloc de l’obra. Per aquest motiu ha obert una investigació tècnica i jurídica al respecte.