El parquing de Jaume I perdrà 150 places de les 600 programades. Diversos membres de l’equip de govern han explicat a Tarragona Ràdio que problemes tècnics impediran posar en marxa una quarta part dels estacionaments previstos. El col·legi d’Enginyers de Tarragona elabora una auditoria sobre aquest aparcament de la Part Alta que encara No s’ha pogut estrenar.El nou govern municipal estima, a més, que el parquing tindrà un cost final de 20 milions d’euros. Una xifra, 5 vegades superior al pressupost que es va calcular en el projecte inicial i que supera també l’últim càlcul de l’anterior ajuntament de 16 milions d’euros.En declaracions a Tarragona Ràdio, el tinent d’alcalde d’Economia i Hisenda, Pau Pérez, ha confirmat que el projecte planteja problemes tècnics i econòmics que haurà d’assumir, ara, el nou govern municipal.Hi haurà un sobrecost més important del que pensava i s’haurà d’afegir la desaparició de 150 places. El parquing de Jaume I es va començar a construir després que l’Empresa Municipal d’Aparcaments i Sistemes Alem formessin una Unió Temporal d’Empreses l’any 2001. L’agost de l’any passat l’Empresa d’Aparcaments va assumir en solitari les obres després d’expulsar l’empresa madrilenya per falta de solvència. El Tribunal Arbitral estudia el conflicte econòmic entre els que van ser socis de la UTE.
