L’ajuntament de Tarragona celebra aquest dimecres 23 de gener un plenari on s’ha d’aprovar un primer traspàs de carreteres de l’Estat Espanyol a mans municipals. El consistori assumirà les competències de 24 quilometres de xarxa viària urbana que corresponen a la N-340 de l’avinguda de Roma i la Via Augusta, la N-240 de l’avinguda d’Andorra i la T-11 fins la rotonda de les Gavarres.
Són trams que amb els anys s’han convertit en pràcticament urbans. El traspàs es farà efectiu per trams, de manera progressiva i fixant prioritats. La primera proposta passa per disposar de l’avinguda de Roma i més endavant ja es pensarà en l’avinguda d’Andorra, la via Augusta i la T-11.
L’ajuntament de Tarragona calcula que el manteniment dels 24 quilòmetres de carreteres pot costar 400 mil euros. En una entrevista a Tarragona Ràdio, el conseller municipal de Territori, Josep Maria Milà, assegurava que l’ajuntament haurà de reservar-se una partida anual per a preservar els trams que s’adaptaran a l’ús dels ciutadans per a passejar o circular en bicicleta.
També el plenari d’aquest 23 de gener ha d’aprovar provisionalment una modificació del Pla General que ha de beneficiar la Part Alta. Es tracta de millorar la seguretat jurídica en temes de rehabilitació de cases al centre històric i d’impedir l’obertura de discoteques i limitar l’activitat de locals que puguin molestar els veïns.
S’han de clarificar les zones edificables i s’han de limitar les activitats en restaurants i bars musicals.
