Així ho preveu l’Autoritat Portuària, que reconeix, d’altra banda, que el creixement serà un 3% inferior respecte l’any passat, quan el tràfic de mercaderies va superar els 36 milions de tones. Aquest descens s’atribueix, principalment, a l’aturada de prop de 8 mesos de la monoboia de Repsol, que ha limitat l’arribada de petroli a les instal·lacions portuàries. També hi ha contribuït la crisi econòmica. Un dels productes més afectats ha estat el clinker, la principal matèria primera del ciment, del qual s’ha traficat un milió de tones menys que l’exercici anterior. El president de l’Autoritat Portuària, Josep Anton Burgasé, ha explicat que el comportament dels mercats serà determinant en els propers mesos. Burgasé creu que els resultats seran positius, tenint en compte la conjuntura econòmica, però reconeix que no s’assoliran les xifres excepcionals de l’any passat. D’altra banda, Burgasé ha anunciat que la crisi no limitarà les inversions previstes però ha avançat que el 2009 serà un any de contenció de la despesa.Entre els principals objectius del Port per l’any vinent hi ha l’adjudicació de les obres del nou pont mòbil i de la segona fase de la terminal de contenidors. A més, es vol adjudicar les tasques per a la construcció d’un vial que uneixi el pantalà de Repsol amb la Zona d’Activitats Logístiques.
