El Port reduirà un 13% les inversions previstes per enguany arran de la crisi. Així i tot, el seu president, Josep Anton Burgasé, assegura que no perilla cap dels grans projectes programats. Burgasé ha explicat a Tarragona que aquest 2010 s’acabarà de construir la terminal de contenidors del Moll d’Andalusia. També està a punt d’adjudicar-se l’ampliació del Moll de la Química, pendent només d’un informe tècnic de l’Agència Catalana de l’Aigua. El projecte que es posposarà per l’any que ve és el Centre de Serveis per a la Navegació. El president del Port afirma que s’ha donat prioritat als projectes ja compromesos i que, a la pràctica, tindran una major repercussió econòmica. Per adequar-se al pla de contenció de l’Estat, el Port també haurà de retallar el sou dels seus treballadors. A més, el consell d’administració passarà a tenir 15 membres, 10 menys que fins ara. En relació amb les infraestructures ferroviàries, el president del Port creu que la més prioritària és una línia en alta velocitat que permeti treure les mercaderies cap al nord. Burgasé ha explicat a Tarragona Ràdio que l’activitat del Port es va recuperant. Durant el primer quadrimestre de l’any s’ha registrat un creixement del 16%, respecte el mateix període de l’any passat.