Els transportistes de Tarragona han considerat “pedaços” les mesures per reduir accidents a l’AP-7 del Servei Català de Trànsit (SCT) després dels sinistres de vehicles de gran tonatge dels darrers dies. Representants de la patronal Feat s’han reunit aquest dimecres amb el director de l’SCT, Ramon Lamiel, i de la trobada “de crisi” n’han sortit propostes per reduir la velocitat, que se sumarien a les restriccions vigents d’avançament entre camions, segons han explicat els transportistes.
“Totes les mesures adoptades fins ara i les que puguin veure la llum aviat, no són sinó pedaços, i no solucions reals i verdaderes”, han considerat des de la patronal, que creu que el tram de l’Ebre no pot assumir els 12.000 camions diaris que hi passen.
A parer de la Federació d’Autotransport de Tarragona, la solució implicaria convertir l’N-340 en autovia i ampliar l’autopista AP-7 amb un tercer carril al tram de l’Ebre.
- La pèrgola de Corsini tindrà més alçada i comptarà inicialment amb dos trams de teles retràctils
- TGN START-UP ha engegat la seva 11a edició a Tarragona Impulsa
- ERC demana crear una comissió interadministrativa per impulsar el projecte ‘L’Acròpolis de Tarragona i les arrels d’Europa’
- El projecte Crític.Cat permetrà atendre amb “equitat” els pacients crítics del Camp de Tarragona i l’Ebre
- Tarragona obre l’ALTernador de primavera

