Els transportistes tarragonins temen que la guerra dels Estats Units i Israel contra l’Iran s’allargui i provoqui problemes de desproveïment. L‘escalada bèl·lica a l’Orient Mitjà ha encarit el preu del carburant i això fa que augmentin els costos del transport i afecti tota la cadena logística.
Les patronal espanyola i catalana alerten que el preu del gasoil s’ha disparat més d’un 30% aquesta última setmana i mitja, i que ha arribat a l’ 1,80 euros per litre, cosa que suposa pagar gairebé 30 cèntims més per litre que fa dues setmanes.
El director de la Federació de l’Autotransport, FEAT, Josep Lluis Aymat, avisa que si la situació s’allarga en el temps es pot posar en perill la cadena de distribució.
Els carburants pugen de preu i això suposa pèrdues a aquells que treballen a la carretera. Aymat explica que el transport és una de les baules principals de la logística i assegura que ‘serà determinant’ el temps que duri el conflicte. Els bombardeigs a l’Estret d’Ormuz on hi passen 20 milions diaris de barrils de petroli poden acabar afectant les refineries. Aquestes patiran un dèficit de productes i es traduirà en un escenari de ‘pànic als mercats’.
Aymat recorda que des de l’any 2022 existeix la clàusula de revisió del preu del transport per la variació del preu del combustible. Aquesta clàusula va entrar en vigor coincidint amb la guerra a Ucraïna. Davant l’escalada del conflicte a l’Orient Mitjà, les patronals del transport expliquen que per garantir la viabilitat del sector i l’estabilitat de la cadena de subministrament a l’Estat serà necessari aplicar la clàusula de revisió de les tarifes per la variació del preu del combustible.