El sector turístic recela del tercer fil. El projecte per donar sortida provisional a les mercaderies del Port i dels Polígons Industrials per la línia ferroviària de la costa és rebutjat pels càmpings tarragonins.Asseguren que perjudicarà els seus negocis. Els clients hauran de suportar el soroll d’aquests trens, que acostumen a viatjar de nit, i la perillositat que comporta el pas de matèries perilloses.Entre Tarragona i el Vendrell hi ha uns 20 càmpings. El president de l’Associació de càmpings de la ciutat de Tarragona, Joan Anton, ha explicat a Tarragona Ràdio que seria desitjable que es pensés en recuperar la línia d’interior, Reus-Roda, per donar sortida a les mercaderies.Antón assegura que el tercer fil portarà les mercaderies al trajecte ferroviària del litoral i farà que els passatgers es quedin a l’Estació de l’AVE del Camp.El president dels càmpings tarragonins diu que estan en converses amb l’alcalde de Tarragona i ha anunciat que assistiran el 24 de gener a una taula rodona organitzada per la Federació d’Associacions de Veïns de Tarragona.Joan Anton rebutja el tercer fil pels efectes negatius que tindrà en el sector turístic i, en especial, dels càmpings.El ministeri de Foment ha accedit a tirar endavant el projecte de tercer fil per donar més immediatesa a la sortida de mercaderies de Tarragona. La Gran Indústria hi va pressionar. Les diferents institucions i administracions públiques tarragonines, hi han donat també suport. La setmana passada i després d’una entrevista amb el Director General de Ferrocarrils, l’alcalde Ballesteros va insistir en exigir la provisionalitat del projecte. No vol que s’hipotequi el futur de la façana marítima amb aquest projecte.
Els càmpings tarragonins recelen del tercer fil i temen que els faci perdre clientela
