ICV prioritza el ferrocarril de proximitat en el nou traçat ferroviari del Camp de Tarragona. D’aquesta manera, pretén acabar amb el dèficit ferroviari del territori.La intervenció d’ICV al Pacte Nacional d’Infraestructures ha girat entorn d’aquest objectiu.Han demanat la creació d’un servei de rodalies del Camp de Tarragona amb la construcció de noves estacions.També reclama un Tramcamp amb servei a la nova estació central del Camp de Tarragona i una ampliació dels serveis de mitjà distància amb Barcelona i Lleida. Els verds consideren que el tren de proximitat vertebra el territori i que, per tant, és necessari que existeixi. D’altra banda, ICV també ha prioritzat la disponibilitat de trens d’altes prestacions a l’estació urbana de Tarragona.El secretari general d’ICV i diputat al Congrés, Joan Herrera, ha parlat de la prioritat que suposa el tramcamp i el tren de rodalies. Els verds també s’han pronunciat sobre la nova estació de l’Aeroport de Reus. Han dit que només serà útil si existeix una bona xarxa de transports complementària.
