La patronal del transport de Tarragona reclama que s’acceleri el desmantellament dels peatges troncals i que es dimensionin les àrees de servei. Són demandes de la FEAT per facilitar el trànsit a l’AP-7, ara que s’ha incrementat amb la gratuïtat de la via ràpida. Afirma que caldrà augmentar la capacitat de les infraestructures. Aposten per desdoblar tot el recorregut entre València i la frontera francesa. El nombre de camions es pot arribar a doblar.
El director tècnic de la Federació de l’Autotransport, Josep Lluis Aymat, ha explicat a Tarragona Ràdio que el col·lapse en determinats punts de l’autopista és conseqüència d’una manca de previsió. Admet que hi ha més camions circulant-hi, més trànsit en general, i que tot s’ajunta amb una recuperació de la mobilitat a nivells d’abans de la pandèmia. Aymat reclama que s’accelerin els treballs per eliminar els peatges físics i poder obrir més carrils de circulació.
D’altra banda, també caldrà, explica, dimensionar les àrees de descans amb l’augment de transportistes. I és que, si es reprodueix la situació del tram sud en el seu dia, el volum de camions es podria multiplicar per dos ara que la gratuïtat s’ha estès.
Segons càlculs de la FEAT, més de 12.000 camions circulen a diari entre Alcanar i La Jonquera. A més, l’estalvi pel sector amb l’eliminació dels peatges serà de més de 500 milions d’euros.
powered by Advanced iFrame. Get the Pro version on CodeCanyon.
