La manca de conductors professionals s’agreuja i també afecta el territori. Segons la Federació de l’Autotransport de Tarragona, calen professionals tant al sector de mercaderies com al de passatgers. La FEAT reclama mesures per incentivar la demanda i fer que aquesta feina sigui més atractiva.

L’edat mitjana dels conductors europeus ronda els 50 anys i cada cop menys joves s’interessen per aquesta professió. Una de les mesures ha estat portar conductors de fora de la Unió Europea però la patronal tarragonina, com fa el sector en general, demana solucions estructurals.

I és que, segons recorda el director de la FEAT, Josep Lluís Aymat, el problema de la manca de transportistes ja fa temps que el van arrossegant, amb les conseqüències que això comporta per les empreses. I més en una zona com la nostra, on l’activitat econòmica i turística és gran i, per tant, la mobilitat de mercaderies i de passatgers, també. Aymat ha dit a Tarragona Ràdio que aquests llocs de feina «s’haurien de declarar de difícil cobertura».

I com fer que la feina sigui més atractiva? A banda de millorar els sous i les condicions, aposten per més ajudes a la inserció laboral o programes d’impuls per a nous professionals.
Actualment, segons la Unió Internacional del Transport per Carretera, falten prop de 500.000 conductors a Europa. Menys del 5% són menors de 25 anys.