Adif ha establert aquesta setmana limitacions temporals de velocitat en 51
punts de la xarxa ferroviària de Tarragona, 155 a Catalunya, segons consta en el Document Setmanal de Limitacions de Velocitat al qual ha tingut accés l’ACN. Són punts o trams on s’han detectat incidències o deficiències i on els maquinistes han de reduir la velocitat per raons de seguretat.
En gairebé totes les línies de Regionals i Rodalies del país hi ha fixades limitacions de velocitat.
La línia de Renfe que més reduccions de velocitat pateix és l’R15, amb 39 limitacions. D’aquestes, setze són entre Riba-roja d’Ebre i Reus, un tram que recentment s’ha tallat al trànsit ferroviari i on Adif hi ha identificat cinc punts crítics, que treballa per resoldre. És a més una zona que és de via única i on, a causa d’aquestes restriccions, els combois han de circular entre els 30km/h i els 70 km/h. Entre Reus i Barcelona hi ha la resta de llocs que apareixen al document. Són vies per on també hi passen altres línies de Renfe, les que connecten les comarques del sud de Catalunya amb la capital catalana. En termes generals, el corredor sud és el que més pateix aquestes restriccions de velocitat.
Segons les dades a les que ha tingut accés l’ACN, actualment consten una cinquantena de motius per establir una reducció de velocitat en un tram de via.
La llista és llarga, i inclou factors com el mal estat d’un túnel, la protecció per treballs que s’estan realitzant en el traçat, o per indicació específica relacionada de distància de frenada abans d’arribar a algun punt.
Des d’Adif han rebutjat comentar i informar sobre diferents aspectes que apareixen al document en valorar que és d’ús intern de la companyia.