La FEAT demana al RACC que escolti al teixit socioeconòmic de Tarragona que de manera unànime s’ha pronunciat clarament per la gratuïtat de l’autopista per a tots els vehicles en els trams paral·lels a la N-340.
En una nota de premsa, es retreu al Reial Automòbil Club de Catalunya la seva absència en tots els talls i actes reivindicatius que s’han fet en l’últim any.
La FEAT considera que els camions no mereixen ser criminalitzats i deixar clar que no són els responsables de paralitzar le sinversions en vies públiques.
Indica la Federació que la solució que proposa el RACC és la mateixa a la de la N-II a Girona quan la problemàtica és ben diferent.
En la nota, els transportistes asseguren que la mesura de prohibir el trànsit als camions és excepcional, i ha d’anar acompanyada d’una alternativa de pas que no suposi un increment del cost.
La FEAT explica que si passar per l’autopista compensés pagar un peatge bonificat a l’estalviar carburant o temps, com diuen, no caldria prohibir el pas per la N-340, i voluntàriament passarien per l’autopista. Cada camió paga no només impostos generals, sinó que cada vegada que omple el dipòsit, el 55% del cost són impostos específics sobre el carburant. Tampoc es pot ignorar que aquests impostos van ser creats per construir i mantenir les carreteres. Dir que el transport, quan no circula per autopistes de peatge, circula gratis, és una gran mentida indica el comunicat.