L’Ajuntament demana a l’Estat que sigui sensible amb el patrimoni arqueològic i natural de la ciutat a l’hora de definir el traçat de l’autovia A-27 i la futura línia de mercaderies. El consistori ha presentat al·legacions a tots dos projectes.D’una banda, proposa que la futura línia ferroviària, que donarà sortida a les mercaderies del Port, passi més al nord per evitar l’afectació sobre habitatges de Sant Salvador o la zona del Pont del Diable.En aquest sentit, és partidari de que aquesta infraestructura circuli en paral·lel a l’antiga línia de Roda de Barà.D’altra banda, l’Ajuntament insta l’Estat a modificar de nou el projecte de l’autovia de Tarragona-Montblanc al seu pas per la ciutat. Segons el redactat actual, l’A-27 transcorreria per terrenys del polígon industrial Riu Clar, així com per algunes de les vil·les romanes que s’ha localitzat a la zona.El tinent d’alcalde d’urbanisme, Xavier Tarrés, recorda que el traçat ja s’ha modificat en dues ocasions. Diu que els canvis per salvar aquesta situació serien mínims.En qualsevol cas, el consistori ha destacat la importància d’impulsar aquestes dues infraestructures per millorar la competitivitat de la ciutat i del Camp de Tarragona.

Resum Nàstic 2 – Almeria 02