L’índex de risc de les carreteres de la província de Tarragona ha augmentat gairebé un 5% respecte a l’any passat. Són dades presentades pel RACC, en referència a la 22a edició del Mapa de risc a la xarxa viària de les comarques de Tarragona, segons la metodologia iRAP.

Aquest informe, que analitza les dades referents al trienni 2022-2024, ha conclòs que les vies de les comarques tarragonines són un 4,9% més perilloses que en l’última edició, tenint en compte que la sinistralitat i la mobilitat global han augmentat en un 11,5 i un 5,6%, respectivament. Ho ha destacat el director de l’Àrea de Mobilitat del RACC, Cristian Bardají, qui ha assenyalat que es tracta d'”una notícia no desitjada”.

Per altra banda, el tram de la T-314 entre Cambrils i Reus es torna a situar per segon any consecutiu com la via amb un índex de risc més alt, amb una mitjana de dos accidents per any. Es tracta d’un tram on ja s’ha començat a actuar. La Diputació de Tarragona engegava les obres la setmana passada per tal de substituir la senyalització per a aconseguir reduir la velocitat als 70km/h. Albert Raül Esteban, cap del Servei Territorial de Trànsit de Tarragona, ha comentat que, des de l’any passat, no s’ha produït cap accident en aquesta via i espera que, en els pròxims anys, “vagi baixant d’aquest rànking”.

Mentre que les actuacions a la T-314 estan donant fruit, les del tram entre Reus i Tarragona a la T-11 no acaben de solucionar res. Per tercer any, aquesta via es situa com la que acumula més accidentalitat.