Les obres de l’aparcament provisional gratuït de l’estació del Camp de Tarragona acabaran a finals de gener. Tindrà 110 places. És un pas endavant però «insuficient» per l’alcalde de Perafort. Joan Martí Pla el titlla de «pegat» i tem que el pàrquing definitiu que es farà en terrenys de La Secuita trigarà «força més d’un any» en ser una realitat.

Les obres de construcció de l’aparcament provisional, vigilat i gratuït de l’estació de l’AVE van començar a finals de novembre. Des que l’estació d’alta velocitat va entrar en funcionament l’aparcament ha estat un maldecap per als usuaris. L’única opció per estacionar de forma segura és el pàrquing subterrani de l’estació, que per molts viatgers és car. Robatoris, trencament de retrovisors i vidres i desperfectes als cotxes han estat una constant des d’aleshores entre els passatgers que opten per deixar-lo al voral. La setmana passada, sense anar més lluny, una vintena de cotxes van aparèixer amb destrosses.

En una entrevista a Tarragona Ràdio, l’alcalde de Perafort, Joan Martí Pla, ha manifestat que aquest pàrquing provisional serà «insuficient». Recorda que la solució passa per l’aparcament definitiu, força més gran -unes 600 places de baix cost- però que necessita de noves infraestructures com un tram de carretera i una rotonda i que això passa per una entesa àmplia entre la Generalitat, la Diputació i l’Adif. Tem que la cosa s’acabi allargant i és per això que demana empenta per superar tots els esculls.

En principi, hauria de ser una realitat en un any i mig. Es tracta d’un equipament demandat des que l’estació es va posar en marxa fa quasi dues dècades.