Ryanair cobrarà en funció dels vols que operi i el territori podrà decidir quines rutes haurà de prioritzar.Aquesta és la principal novetat del nou conveni que permetrà el retorn de la companyia de vols de baix cost a l’aeroport de Reus a partir de l’abril vinent.La Generalitat i els agents socials i econòmics es mostren satisfets per l’entesa a què s’ha arribat. Afirmen que es tracta d’un acord estable però flexible, és a dir, que hi haurà marge a l’hora de fixar les rutes i freqüències, en funció de la demanda i de l’evolució dels mercats.El director general de Transports i Mobilitat del govern català, Ricard Font, ha destacat que el principal objectiu s’ha complert: trencar l’estacionalitat de les instal·lacions. Ryanair operarà a l’hivern, excepte l’actual, garantint l’arribada d’entre 50 mil i 100 mil passatgers a Reus.Tot i l’estabilitat del conveni, a efectes pràctics és un contracte per objectius i, per tant, Ryanair podria renunciar a l’aportació econòmica i decidir no volar a l’hivern. El president del Patronat de Turisme de la Diputació, Albert Batet, explica que hi ha negociacions molt avançades amb altres companyies. Diu que es treballarà de manera consensuada per fixar les rutes prioritàries pel territori. En representació a l’Ajuntament de Tarragona, el tinent d’alcalde de Treball i Activació Econòmica, Javier Villamayor, ha destacat la recuperació dels llocs de treball.La Generalitat i els agents del territori garanteixen l’aportació de 3,5 milions d’euros anuals, una part dels quals es destinaran a la recerca de nous operadors. Deu rutes confirmades, quatre més de les previstes abans de l’acordA partir de l’abril, Ryanair volarà a Birmingham, Liverpool, Manchester, Bristol, Dublin, East Midlands, Frankfort, Glasgow, Brussel·les i Düsseldorf des de Reus.Aquestes són les rutes que ja s’han tancat però que es modificaran en funció de la demanda del territori i de les necessitats i disponibilitats de la companyia. D’altra banda, en la reunió de la Taula Estratègica d’aquest dijous, també s’ha explicat que es constituirà una comissió de seguiment vetllarà pel compliment de l’acord i fixarà els objectius en cada moment. En aquest sentit, el delegat del Govern, Joaquim Nin, ha avançat que es treballarà en la creació d’un consorci o empresa que gestioni la promoció de l’aeroport. En un futur, la idea és que es pugui convertir en el consell d’administració de gestió de la infraestructura.Els sindicats celebren l’acord, però diuen que arriba tardEls sindicats celebren també l’acord assolit amb Ryanair que permetrà recuperar l’activitat als aeroports de Reus i Girona. La UGT tem però que no es puguin recuperar tots els llocs de treball que s’han destruït amb el tancament de la base operativa de Reus. També lamenta que l’acord arribi quan ja s’han presentat diversos expedients de regulació d’ocupació i molta persona ja ha perdut la feina. Javier Extremera, responsable del sector aeri de la UGT, diu que s’ha de vetllar per tal que es recuperin els llocs de treball el més aviat possible. La UGT demana també que les institucions segueixin treballant per atreure altres companyies de baix cost als aeroports de Reus i Girona. Diu que només d’aquesta manera es podrà consolidar un veritable model aeroportuari català.