Tarragona ha tancat el 2025 amb 15.958 matriculacions de turismes. La xifra correspon a turismes, tot-terrenys i industrials lleugers de totes les tipologies, amb dades definitives a gener del 2026.
Segons dades de l’Associació Empresarial de Tallers de Reparació i Venedors d’Elements, es van vendre 14.036 unitats entre turismes i 4×4, el que suposa un augment del 14,4% respecte l’any anterior. D’aquests, 11.690 vehicles corresponen a motorització tradicional, gasolina o dièsel.
Pel que fa als vehicles elèctrics, se’n van vendre 1.783.
Una xifra que arriba als 3.273 si es tenen en compte els endollables que comparteixen motor elèctric amb gasolina o dièsel. Els percentatges de vendes de vehicles comercials i motocicletes i ciclomotors són semblants a les d’anys anteriors però millors que els percentatges catalans. Per contra, han detectar un clar descens de vendes de cotxes destinats al lloguer. El secretari general d’ASTAVE, Emili Beltran, assegura que ha estat un any positiu i que la xifra tarragonina se situa tres punts per sobre de la mitjana de vendes a Catalunya.
Des del sector celebren que el govern de Catalunya hagi ampliat en 73,5 milions d’euros el pressupost de la línia d’ajuts Moves III, destinada a fomentar la compra de vehicles elèctrics i la instal·lació de punts de recàrrega.
Beltran també valora positivament que Brussel·les hagi fet marxa enrere i hagi proposat permetre la venda de vehicles de combustió més enllà del 2035. Beltran Ha tornat a alertar de la falta de relleu generacional, malgrat que el sector viu un moment d’increment de feina important.