El TRAMCAMP no arribarà fins al 2.016

El Secretari de Mobilitat, Manel Nadal, ha confirmat que la Generalitat està d’acord en aprofitar les línies de la costa que quedin alliberades per establir una connexió ferroviària de curta distància per passatgers. Nadal ha dit que la proposta de Tramvia lleuger del Camp de Tarragona no estarà contemplada en el Pla d’Infrastructures de Catalunya fins la segona fase que va del 2.016 al 2.026. El Secretari de Mobilitat ha avançat als alcaldes del Camp de Tarragona la resposta que donarà a l’al·legació presentada al Pla perquè el TRAMCAMP estigui inclòs en el document.Manel Nadal ho ha comunicat aquest dimarts en el transcurs de la reunió del Consell d’administració del Consorci del Transport Públic del Camp de Tarragona.La reunió del consell d’administració ha servit per abordar el Pla de mobilitat realitzat per estudiar l’impacte de la posada en marxa de l’estació d’alta velocitat de Perafort. S’ha acordat obrir el concurs de noves línies de connexió amb Valls, Reus, Tarragona, i Cambrils amb l’estació. A més també s’ha informat que la Generalitat farà una aportació de 600 mil euros per nous serveis al Camp. Les noves línies aniran dirigides a millorar la mobilitat amb trajectes com ara des de Valls a l’estació de trens de Sant Vicens de Calders.D’altra banda s’ha acordat l’elaboració del Pla Director de la Mobilitat al Camp de Tarragona per un import de 120 mil euros i la posada en marxa el proper mes de juliol d’un número de telèfon d’informació als usuaris.Finalment en el transcurs de la reunió del consell d’administració s’ha presentat el pressupost del Consorci del Transport. El delegat del govern a Tarragona, Xavier Sabaté, ha explicat que és superior als 2 milions d’euros i que esperen que sigui aprovat en la propera reunió convocada pel dia 30 de maig.