L’autovia Tarragona-Reus costarà 30 milions d’euros

L’autovia de Reus, la T-11, es convertirà en una via urbana a partir del polígon de les Gavarres. El Ministeri de Foment ha anunciat aquest dimecres el projecte de remodelació d’aquesta via que inclou la construcció de diferents rotondes per millorar l’accés als barris de Ponent i als centres comercials. El projecte, que tindrà un cost aproximat de 30 milions d’euros, preveu la construcció de cinc rotondes. La primera, servirà per enllaçar la T-11 amb l’autopista AP-7. La segona serà un gran nus de comunicacions que connectarà la T-11 amb l’autovia de circumval·lació i el polígon de les Gavarres. La gran novetat és que a partir d’aquí l’autovia entre Reus i Tarragona és convertirà en una via urbana, ja que tots els vehicles hauran de passar per les tres últimes rotondes. La primera està situada a l’alçada del carrer Riu Segre, i connectarà La Floresta i Camp Clar. La segona enllaçarà per damunt de l’autovia els barris de Parc Riu Clar amb Torreforta. L’última rotonda millorarà l’accés des de l’autovia a la T-12, l’antiga Nacional 241 que va fins al port. A més d’aquestes actuacions, el projecte també contempla la millora dels accessos cap a la Canonja i cap al futur Centre Integral de Mercaderies. En declaracions a Tarragona Ràdio, el subdelegat del govern ha destacat que un cop realitzades les obres l’autovia tindrà dues parts ben diferenciades. Per la seva part, el vice-president de la Federació de Veïns de Tarragona, Antoni Peco, s’ha mostrat molt satisfet perquè per fi s’han atès les seves demandes. Peco ha destacat especialment la millora de la comunicació entre els barris de Ponent. Aquest projecte sortirà properament a informació pública, i es preveu que en uns 15 mesos puguin començar les obres.