Tarragona engega el camí per tenir cementiri públic i multiconfessional. El ple ha donat llum verda a l’estudi de viabilitat del futur equipament, que es projecta a la muntanya del Llorito. El punt ha rebut 16 vots a favor -PSC, Junts, ECP i els consellers no adscrits-, cinc en contra -PP i VOX- i l’abstenció d’ERC.

La idea és que el futur cementiri tingui un caràcter laic i que respecti totes les sensibilitats i confessions. L’alcalde, Rubén Viñuales, ha destacat que és un dia important per la ciutat perquè s’enceta el camí per acabar amb un «flagrant incompliment de les nostres competències i obligacions». Diu Viñuales que serà un cementiri modern i on tothom hi tindrà cabuda.

La portaveu del PP, Maria Mercè Martorell, ha estat crítica. D’entrada, lamenta que «posem terrenys per una iniciativa privada». També ha expressat els seus dubtes el grup d’ERC i en veu de Jordi Fortuny. Per exemple, que «la viabilitat quedi supeditada a assumir el 50% dels enterraments de Tarragona».

En canvi, per En Comú Podem és «un model que creiem que pot encaixar». El seu portaveu, Jordi Collado, destaca que s’estigui avançant cap a la llibertat religiosa. En una línia absolutament contrària s’ha expressat la portaveu de VOX, Judit Gómez. El que ara s’ha aprovat al ple és tirar endavant l’estudi de viabilitat, que haurà de determinar el model de gestió i les característiques del futur equipament.

Modificació de l’ordenança de la ZBE

El Consell Plenari ha aprovat inicialment la modificació de la ordenança que regeix la Zona de Baixes Emissions. La consellera Sonia Orts ha explicat que “volem facilitar l’adaptació de la ordenança a possibles canvis de la legislació catalana per això també adaptem el número d’autoritzacions per els accessos puntuals de vehicles no autoritzats amb els marcats al decret 132/2024”. La consellera ha remarcat que “sempre hem dit que amb l’aplicació de la ZBE no volíem deixar a ningú enrere i aquests canvis tenen aquest objectiu”.

El primer canvi que es planteja és adaptar les exempcions comunes establertes al Decret 132/2024 i a la Resolució TER/3832/2025 als vehicles que requereixen d’autorització. D’aquesta manera s’hi s’incorporen canvis aquestes normatives catalanes automàticament s’incorporaran a l’ordenança tarragonina.

També es planteja augmentar el número d’accessos esporàdics a la ZBE dels vehicles sense etiqueta ambiental. D’aquesta manera, es passarà dels 12  autoritzacions anuals a 24 a l’any, el mateix número d’exempcions que Reus i que marca la legislació catalana.

Finalment, es proposa modificar l’exempció número 8 referent als residents a Tarragona sense que es faci distinció entre els residents dins i fora de la ZBE, que podran entrar i sortir de de la zona sense restriccions dins el 31 de desembre del 2027. 

Suspensió del mercat de Bonavista pel Tour

El plenari ha aprovat la suspensió del mercat de Bonavista el diumenge 5 de juliol quan la segona etapa del Tour de França ha de sortir de Tarragona i travessa la ciutat. La presidenta de Mercats i consellera de comerç, Montse Adan, subratlla que la cursa ciclista necessita mesures extraordinàries de mobilitat. Diu que ‘no és compatible amb la celebració del mercat de Bonavista per on passen cada diumenge milers de clients i s’estacionen molts vehicles’.

Assegura que les dues cites poden generar casos de congestió severa. Adan ha agraït la predisposició dels marxants davant una situació extraordinari.

La proposta s’ha aprovat amb el vota a favor del PSC, ERC i Junts i les abstencions de PP, En Comú Podem i Vox.